Những vấn đề cần chú ý khi thay ống dẫn dầu thang máy ray dẫn hướng
Vấn đề khi sử dụng thang máy ray dẫn hướng là đã sử dụng lâu ngày, ống dẫn dầu dễ bị bung, dẫn đến sự cố nguy hiểm khi mức dầu giảm xuống. Khi thay ray dẫn hướng thang máy không nên ham rẻ dẫn đến chất lượng kém. Một khi đường ống dẫn dầu bị vỡ, chúng ta phải sửa bệ thang máy ray dẫn hướng đồng thời thay thế ống dầu, sau đó dùng ống thép đỡ để đặt bệ trượt xuống, Bạn phải chú ý lắp đặt ống dầu thật chặt khi thay thế nó. Nếu bạn có câu hỏi khác, xin vui lòng liên hệ với chúng tôi.
1, Lưu ý khi thay ống dẫn dầu thang máy ray dẫn hướng:
① Ống phải càng ngắn càng tốt, theo chiều ngang và chiều dọc, ít vòng
② Để tránh ống dầu bị vênh và giảm tổn thất áp suất, bán kính uốn của cụm ống dầu của thang máy thủy lực phải đủ lớn và kẹp ống phải được đặt đúng cách khi ống dầu nhô ra lâu hơn.
③ Các ống dẫn dầu không được vượt quá mức có thể. Khoảng cách giữa các ống song song phải lớn hơn 100 mm để tránh rung tiếp xúc và tạo điều kiện thuận lợi cho việc lắp đặt các mối nối ống.
2, Giới thiệu và đề phòng mối nối ống trong ống dầu nâng ray dẫn hướng:
① Giới thiệu tóm tắt: Mối nối ống là một bộ phận kết nối có thể tháo rời giữa ống dầu và ống dầu, giữa ống dầu và các bộ phận thủy lực. Nó phải có các điều kiện như lắp ráp và tháo gỡ thuận tiện, kết nối chắc chắn, niêm phong đáng tin cậy, kích thước tổng thể nhỏ, khả năng lưu lượng lớn, giảm áp suất nhỏ và khả năng xử lý tốt.
② Loại: Có nhiều loại khớp nối ống, bao gồm khớp nối ống cứng và khớp nối ống mềm. Theo chế độ kết nối của khớp nối ống và ống dẫn dầu của bệ nâng cố định, có ba loại khớp nối ống cứng: khớp nối ống loe, khớp nối ống ferrule và khớp nối ống hàn. Các khớp ống chủ yếu bao gồm các khớp ống loại khóa. Thông số kỹ thuật và giống của nó có thể được tìm thấy trong hướng dẫn sử dụng có liên quan.
③ Chế độ kết nối phổ biến của ống dầu và khớp nối ống trong hệ thống thủy lực của bệ nâng cố định. Sợi kết nối được sử dụng cho phần cuối của đường ống được vặn bằng vít thông qua ren côn theo hệ mét tiêu chuẩn quốc gia và ren mịn thông thường. Các sợi côn được sử dụng rộng rãi trong các hệ thống thủy lực áp suất trung bình và thấp, tùy thuộc vào việc thắt chặt và làm kín hình nón của chính chúng bằng PTFE; Sợi mịn có đặc tính bịt kín tốt và thường được sử dụng trong hệ thống áp suất cao.
④ Vòng đệm kết hợp hoặc vòng chữ O được sử dụng để làm kín mặt cuối, đôi khi cũng có thể sử dụng vòng đệm đồng đỏ
⑤ Hầu hết các sự cố rò rỉ trong hệ thống thủy lực xảy ra ở các khớp nối trong hệ thống đường ống. Do đó, việc lựa chọn đường ống, xác định loại mối nối, thiết kế hệ thống đường ống và lắp đặt đường ống dầu cần được coi trọng để tránh ảnh hưởng đến chất lượng sử dụng của toàn bộ hệ thống thủy lực.
⑥ Sau khi kết nối, phải tiến hành phát hiện rò rỉ để đảm bảo áp suất bình thường, nhằm loại bỏ các mối nguy hiểm tiềm ẩn về an toàn.
Nếu đường ống dầu của thang máy thủy lực bị hỏng, sàn nâng sẽ không thể nâng, không thể đạt đến độ cao định mức, thậm chí có thể tiềm ẩn những nguy cơ mất an toàn. Nó phải được sửa chữa hoặc thay thế kịp thời và hoạt động chỉ có thể được thực hiện sau khi loại bỏ lỗi.
