Tại sao tốc độ nâng và giảm tốc của cầu nâng cắt kéo không ổn định?
Khi sử dụng thang máy cắt kéo đôi khi chúng ta gặp phải hiện tượng tốc độ không ổn định trong quá trình nâng hạ. Lý do cụ thể của hiện tượng này là gì? Ai cũng biết cấu tạo và nguyên lý làm việc của hệ thống thủy lực. Hệ thống thủy lực là một bộ phận quan trọng của cầu nâng cắt kéo, có cấu tạo chủ yếu là bơm dầu động cơ, tấm van, van xả tràn, van an toàn, xi lanh thủy lực, đường ống dẫn thủy lực…. Khi thang máy cắt kéo có điều kiện tiếp liệu, cuộn dây điện từ được cấp điện và cánh tay đòn kẹp hộp khói đạt đến giá trị cài đặt của rơ le áp suất. Rơ le áp suất phát tín hiệu nâng hộp khói vào vị trí, và ga kép Bộ phận chuyển tải thấp của xe con thoi nằm dưới thang máy thủy lực, tay kẹp hạ xuống để hộp thuốc lá được đặt trên băng tải thấp. Lúc này, tay kẹp phần đính kèm nâng lên điểm cao nhất. Sau khi vào vị trí, xe con thoi hai ga đưa hộp thuốc lá đến tiếp Trước băng tải cấp cao, băng tải cấp cao nằm dưới thang máy thủy lực, công tắc quang điện phát ra tín hiệu và xi lanh nâng sẽ hạ phần đính kèm xuống vị trí trung lập và đợi sự bắt đầu của chu kỳ tiếp theo.
Phân tích và biện pháp đối phó với tốc độ nâng hạ không ổn định của thang máy cắt kéo. Thang máy cắt kéo sau khi được đưa vào sử dụng có thể đáp ứng được các yêu cầu chức năng cơ bản. Theo quan điểm sử dụng tại chỗ, bao thuốc lá thường rơi xuống và vị trí trồi lên rất khó phát hiện. Vị trí trung tính và tăng cao khó phát hiện Thỉnh thoảng có các hiện tượng như tiếng ồn va đập và thấm dầu trong xi lanh thủy lực. Theo kiểm tra tại chỗ, nguyên nhân chính là do tốc độ nâng hạ của xi lanh thủy lực nâng quá nhanh, làm tăng tỷ lệ hỏng hóc, ảnh hưởng nghiêm trọng đến hiệu quả sản xuất. Phân tích nguyên nhân dẫn đến tốc độ nâng hạ của xi lanh thủy lực nâng hạ không ổn định. Có nhiều nguyên nhân dẫn đến tốc độ nâng hạ của xi lanh thủy lực nâng hạ không ổn định, bao gồm cả thiết kế, chế tạo và sử dụng.
Trước sự cố hư hỏng của hệ thống thủy lực, các chuyên gia trong ngành của Công ty TNHH Thiết bị máy Oulite Quảng Châu đã đưa ra một số kết luận ứng dụng và phân tích nguyên nhân khiến tốc độ nâng không ổn định của thang máy cắt kéo:
(1) Các thành phần của mạch thủy lực nâng. Van giảm áp bơm dầu, van đảo chiều, van đảo chiều, van tiết lưu một chiều (không tiết lưu), xi lanh nâng hạ.
(2) Lập công thức phân tích độ cứng tốc độ cho mạch nâng. Dòng vào xi lanh thủy lực, tức là dòng chảy qua van tiết lưu một chiều. Trong công thức, nó là lưu lượng qua van tiết lưu; hình dạng lỗ tiết lưu của van tiết lưu và các hệ số liên quan đến độ nhớt của dầu thủy lực; AT đầu vào là Khu vực dòng chảy của lỗ (thang máy mà không cần tiết lưu); áp suất đầu ra của bơm thủy lực; P1 là áp suất của khoang đầu vào của xi lanh thủy lực' s để tăng diện tích của pit tông của xi lanh thủy lực; Chỉ số xác định bởi hình dạng của lỗ, tốc độ của mạch điều khiển tốc độ có thể được biết, Khi khu vực cổng van tiết lưu không đổi, tốc độ đầu ra của xi lanh thủy lực sẽ thay đổi theo sự thay đổi của tải. Mức độ ảnh hưởng của sự thay đổi tải trọng đến tốc độ được biểu thị bằng độ cứng tốc độ T: Khi tăng tải, tốc độ ra của xilanh thủy lực của cơ cấu chấp hành thang máy giảm đi một số âm; Để làm cho số trước là một số dương, một dấu âm được thêm vào công thức. Thay thế cho thang máy cắt kéo, độ cứng tốc độ của mạch điều khiển tốc độ bướm ga nhập khẩu càng lớn thì độ ổn định tốc độ của mạch thủy lực càng tốt.
Theo phân tích trên thì nguyên nhân dẫn đến tốc độ nâng hạ của cầu nâng cắt kéo không ổn định như sau:
(1) Khi tải không đổi, đầu vào van tiết lưu càng nhỏ, độ cứng tốc độ hệ thống càng cao; ngược lại, diện tích mở van tiết lưu càng lớn thì đường vào càng giảm.
(2) Khi tải không đổi, độ cứng tốc độ ở tốc độ thấp là tốt, khi tải thay đổi, độ cứng tốc độ tốt khi tải nhỏ.
(3) Tăng áp suất cung cấp dầu làm tăng diện tích hiệu dụng của xi lanh thủy lực, có thể làm tăng độ cứng tốc độ.
Tóm lại, nguyên nhân chính dẫn đến sự cố của cầu nâng cắt kéo là do mạch điều khiển tốc độ nâng của hệ thống thủy lực' s thiết kế không hợp lý.
